上海宇葉電子科技有限公司是樓層呼叫器，超載保護器，電纜，施工電梯自動平層系統(tǒng)，人臉識別系統(tǒng)，指紋鎖，風速儀 黑匣子 防碰撞遠程監(jiān)管系統(tǒng)，太陽能警示燈等一系列塔吊 升降機的常用配件等產(chǎn)品研發(fā) 生產(chǎn) 銷售為一體的專業(yè)化公司，擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。 公司還率先推行“星級服務”，全面貫徹ISO9000國際質(zhì)量標準，建立起了完善的質(zhì)量控制體系，并在積極地貫徹實施“六西格瑪”、“5S”、“零缺陷”管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認證和美國FCC認證，產(chǎn)品性能、質(zhì)量與國際化全面接軌。 公司在國內(nèi)各大、中城市建立起營銷和服務網(wǎng)點，行業(yè)客戶涉及餐飲服務業(yè)、休閑業(yè)、超市賣場、養(yǎng)老院、銀行、工廠、賓館酒店、行政辦公、家庭、學校、建筑公司等，產(chǎn)品還遠銷日本、澳大利亞、歐洲和美國。公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏的價值觀，和上游供應商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系，在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。宇葉電子始終致力于共同創(chuàng)建高效雙贏的戰(zhàn)略合作平臺，創(chuàng)造更多更好的無線產(chǎn)品，讓更多人分享無線科技的魅力！ 上海宇葉公司針對建筑施工工地的現(xiàn)實狀況并結(jié)合國家《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）中關(guān)于“建筑升降機的通訊聯(lián)絡裝置”的相關(guān)要求，公司率先于國內(nèi)開發(fā)成功，產(chǎn)品定名為：“樓層呼叫器”，并推廣應用； 公司通過“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站”檢驗合格。產(chǎn)品符合國家《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)的要求，解決了建筑工人和升降機操作工人的通信問題、填補了該項技術(shù)空白；切實的降低了施工升降機的安全隱患，極大的提高了生產(chǎn)效率。贏得了包括“中國建筑”、“浙江舜杰”、“龍元建設”、“宏潤集團”等眾多建筑公司的肯定，以及上海、杭州、合肥、蘇州、等地經(jīng)銷商的信賴！ 現(xiàn)在和將來，我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設計、質(zhì)量完善以及服務質(zhì)量上，一如既往的保持行業(yè)地位，與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實的合作伙伴是我們不懈的追求。
塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)的組成部分

儀表由安裝在塔吊駕駛室內(nèi)的主機和安裝在相關(guān)位置的各種傳感器組成的一整套安全監(jiān)控儀器，該系統(tǒng)含有環(huán)境風速監(jiān)測功能，塔吊傾斜度監(jiān)測，實時吊重，實時力矩，小車行程檢測，吊鉤高度檢測，大臂轉(zhuǎn)向檢測，區(qū)域禁行限制，塔群碰撞提醒，歷史數(shù)據(jù)存儲，遠程數(shù)據(jù)傳輸，身份識別，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，雙向?qū)χv，短信提醒等功能。配備的10.4寸顯示屏可以直觀的顯示出塔吊的工況參數(shù)，讓駕駛員做到心中有數(shù)，避免危險事故的發(fā)生。

塔機配件黑匣子主要功能

1、傳感器標定功能。安裝后通過簡單的幾個操作即可完成傳感器標定和準確測量。

2、控制歷史記錄功能。塔機上的控制器能夠記錄控制動作，塔機黑匣子監(jiān)控系統(tǒng)廠，并可以將控制歷史數(shù)據(jù)讀出到監(jiān)控計算機上進行瀏覽。

3、塔機載荷表更新功能?？刂破鲀?nèi)存儲有常見塔機的載荷表參數(shù)，并能夠由用戶進行更新。

4、數(shù)據(jù)設定及無線上傳功能。能夠在監(jiān)控計算機上設置工地參數(shù)、塔機參數(shù)、區(qū)域參數(shù)等，并通過無線網(wǎng)絡上傳到每一臺塔機上的控制器

塔吊裝“黑匣子”防碰撞

每臺塔吊安裝防碰撞監(jiān)視設備，配備塔吊‘黑匣子’，實現(xiàn)塔吊群塔安全控制，塔吊吊運重量控制，防碰撞保護，吊裝區(qū)域監(jiān)控管理，對塔吊操作實時監(jiān)控。塔機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，必須在線路旁作業(yè)時，塔機吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米：如不能保證安全距離，必須搭設安全防護屏障或停電施工；在塔機大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不得有外電高壓線路；禁止塔機在外電高壓線下方安裝、使用。塔機提升和降落速度應均勻，左右回轉(zhuǎn)動作應平穩(wěn)。嚴禁忽快忽慢和突然制動。當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時，不得作反向動作

機械配件種類多、規(guī)格雜,恕不能逐一將寶貝詳情展示,請您與客服聯(lián)系,我們將竭誠為您解答 運費設置特別說明：本店鋪的運費是系統(tǒng)自動設置的快遞費,與實際運費不符；買家拍下寶貝前請與客服聯(lián)系：若發(fā)物流,可以把運費改成0元,運費到付；若發(fā)快遞,則根據(jù)客服要求的快遞修改好運費后再付款。 塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)（五限位塔吊黑匣子）提升、回轉(zhuǎn)、變幅、力矩、重量五限位塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。 塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),產(chǎn)品研發(fā)背景 塔式起重機經(jīng)過三十年的發(fā)展,機械結(jié)構(gòu)已臻成熟,2008年制定的GB,T5031,2008標準已經(jīng)達到或超過國際通行標準。但是受工作環(huán)境復雜惡劣的限制,塔機的安全保護系統(tǒng)一直沿用機械式結(jié)構(gòu)
。 隨著電子信息技術(shù)日新月異的發(fā)展,“塔機黑匣子”概念于1999年被首次提出以來,無數(shù)電子和機械工程師在這一領(lǐng)域投入了大量精力和智慧。現(xiàn)在已經(jīng)有眾多廠家相繼推出了具備記錄和遠程傳輸?shù)裙δ艿木C合型塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)當前,塔機起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器技術(shù)大都采用機械式行程限位加上電位器測量,根據(jù)電壓計算各機構(gòu)的距離進行限位控制
。在實際應用中,我們發(fā)現(xiàn)這一技術(shù)存在一些必須解決的問題,機械式渦輪蝸桿本身存在加工工藝誤差,電位器為接觸式,不能自由多圈轉(zhuǎn)動,且有一定使用壽命,所以這種方式測量距離的境地不夠。為了解決這個問題,已經(jīng)有部分廠家采用脈沖編碼器的方式進行測量,這種方式測量精度很高,但是塔機在高空作業(yè),電纜線沒有良好的接地,塔機工作環(huán)境惡劣復雜,干擾非常強烈,在變頻應用的機構(gòu)中尤其突出。為了解決這個問題,多數(shù)廠家一般在幅度結(jié)構(gòu)上測測量20米位置,設置一個行程開關(guān),當小車運行通過時系統(tǒng)自動清除為20米,然后重新開始計算
。理論上這種行程開關(guān)越多系統(tǒng)越穩(wěn)定,但是安裝調(diào)試過于復雜。系統(tǒng)接口部分也存在很大的差異,基本都是使用國產(chǎn)工程用插頭,插針使用鍍鋅處理,在相對惡劣的環(huán)境下,電氣傳輸特性發(fā)生改變,尤其在采集重量模擬量時,其特性更是不穩(wěn)定。在處理重量信號時候,大都采用放大器放大前端信號,然后經(jīng)A,D轉(zhuǎn)換芯片轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳輸給MCU,這種方式存在一個致命弱點,即很難找到一個固定的零點
。因為目前國內(nèi)電阻制作工藝很難實現(xiàn)電阻低溫漂移,所以系統(tǒng)零點電位隨著環(huán)境溫度變化發(fā)生漂移,為此,部分廠家使用軟件進行屏蔽處理,但計算誤差仍然無法避免。 綜合上述,塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)必須在基于更新更先進的技術(shù)和工藝進行研發(fā)和制造,以適應塔機的工作環(huán)境,確保系統(tǒng)穩(wěn)定,數(shù)據(jù)準確
。塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),設計理念 經(jīng)過十幾年的研發(fā)和實踐,我們認為塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的產(chǎn)品應用,首先應當考慮以下因素： 塔式起重機的工作環(huán)境復雜,干擾強烈,安全監(jiān)控管理系統(tǒng)必須具備良好的抗干擾性和穩(wěn)定性。 高空作業(yè),塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的調(diào)試、安裝必須方便、簡明、安全。 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)必須與塔式起重機的機械結(jié)構(gòu)融為一體,相互支持,相得益彰
。 必須滿足現(xiàn)場和行政機關(guān)管理塔式起重機的要求：便捷、準確、實時、及時。 經(jīng)過深入研究塔機的機械結(jié)構(gòu),我們在原理和技術(shù)上進行了大膽突破,采用進的電子信息技術(shù),成功解決了塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的抗干擾問題,自行研發(fā)出新型編碼器,結(jié)合FPGA技術(shù),在提高系統(tǒng)精度的同時,省去了用行程開關(guān)清零。安裝調(diào)試更簡單更安全
。在角度測量上,我們結(jié)合博世汽車ESP保護系統(tǒng),不但可以計算出傾斜慣性力,在塔式起重機即將超出傾斜角度的時候及時斷電,真正全方位的做到保護操作者的生命安全和維護投資者的財產(chǎn)利益。塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)技術(shù)介紹 滿足GB,T5031,2008國家標準要求,顯示屏可以同時顯示塔機工作參數(shù)和額定能力參數(shù)（塔機基本工作參數(shù)）。 完全按塔機設計的力矩曲線,在任意點位進行控制。 采用博世BOSCH公司智能加速度檢測系統(tǒng),具有傾斜角度檢測功能,可以實時對塔機的慣性力、傾斜角度進行監(jiān)控,有效檢測分辨率0,01度；可以對塔機傾斜臨界狀態(tài)進行有效的檢測,準確反映塔身螺栓松動、初始安裝傾斜角過大、地耐力不夠等不安全因素；以及對塔機運行過程中斜拉吊物、快打回車、超載、猛升猛降等違規(guī)作業(yè)行為進行有效監(jiān)控
。 采用三軸磁阻方式采集計算塔機旋轉(zhuǎn)角度,安裝更加方便,檢測精度在0,01度,是普通機械式行程限位器無法實現(xiàn)的。在斷電狀態(tài)下仍可以跟蹤吊臂旋轉(zhuǎn)角度,做到24小時監(jiān)測塔機運行狀態(tài),更加安全可靠。 脈沖信號與CPLD和MCU之間采用總線隔離技術(shù),隔離電壓是普通光耦的十倍,功耗是普通光耦的十分之一,速度達到100M,完全做到總線隔離,系統(tǒng)運行更加穩(wěn)定,抗干擾性能更好
。 采用5,7寸大屏幕觸摸屏顯示,人性化操作界面,用戶可以更方便的獲得系統(tǒng)的幫助信息,閱讀更方便,更友好。 智能無線手持終端采用先進的ZigBee通訊協(xié)議系統(tǒng),網(wǎng)絡節(jié)點間的通訊距離達到30KM,可以在地面方便的讀取對應塔機的實時工作參數(shù),方便監(jiān)控施工現(xiàn)場所有的塔機工作情況,兼具報警功能,做到安全監(jiān)控。 系統(tǒng)可以設置16個保護區(qū)域,防止吊鉤進入保護區(qū)域及塔機起重臂撞上障礙物；防碰撞區(qū)域允許多512臺塔機同時工作,吊臂互不干擾,符合GB,T5031,2008中的工作空間限制器要求。塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),工藝介紹產(chǎn)品所有外殼均采用工業(yè)產(chǎn)品設計,充分考慮產(chǎn)品的防腐蝕、耐沖擊和環(huán)境溫度、粉塵等因素,所有產(chǎn)品均開模設計,更加人性化
。 所有主機接口連接全部采用德國菲尼克斯鍍金觸點、低阻燃、更環(huán)保、IP67防護等級的高級性能工業(yè)航空插頭。 在業(yè)界率先采用SCHRACK含金觸點繼電器,耐壓達到AC2000V,觸點耐壓AC450V,切斷電流10A,抗沖擊更強
。 采集電路采用先進的CPLD倍頻電路,精度更高。電路板及所有接插件均采用鍍金工藝設計,防止因潮濕而接觸不良,所有電路板均噴涂三防液,有效防止潮濕腐蝕性氣體侵害,系統(tǒng)更穩(wěn)定
。 傳感器為霍爾非接觸式設計,使用更耐久。 所有傳感器接線均采用低阻燃耐高溫屏蔽電纜,適應寬溫,40,120C度。 工業(yè)級固態(tài)硬盤存儲,容量更大,耐沖擊,可以連續(xù)工作120小時實時記錄塔機工作數(shù)據(jù),并可優(yōu)盤讀取,僅需5分鐘
。 工業(yè)級固態(tài)硬盤存儲,容量更大,耐沖擊,可以連續(xù)工作120小時實時記錄塔機工作數(shù)據(jù),并可優(yōu)盤讀取,僅需5分鐘。 訂購方式本產(chǎn)品的價格已經(jīng)在網(wǎng)頁上顯示,請看中寶貝的買家直接拍就可以。默認發(fā)貨方式是物流,運費采取“對付”的辦法,由買家直接把運費交物流公司。若選擇快遞方式或者鐵路等運輸方式,請咨詢店主運費的價格,等店主修改好價格后再付款
公司精益求精， 滿足用戶需要，質(zhì)優(yōu)價廉， 供應可靠產(chǎn)品，真誠相待”是我們的服務宗旨；“用質(zhì)量信譽去開拓市場，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務是我們的質(zhì)量方針；
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