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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    防城港工地塔吊防碰撞系統(tǒng)

    更新時間:2026-02-18   瀏覽數(shù):665
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:面議
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報警功能。 計量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價格廠家直銷
    上海宇葉公司針對工地的現(xiàn)實(shí)狀況并結(jié)合國家《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)中關(guān)于“建筑升降機(jī)的通訊聯(lián)絡(luò)裝置”的相關(guān)要求,公司率先于國內(nèi)開發(fā)成功,產(chǎn)品定名為:“樓層呼叫器”,并推廣應(yīng)用; 公司通過“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站”檢驗(yàn)合格。產(chǎn)品符合國家《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的要求,解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問題、填補(bǔ)了該項(xiàng)技術(shù)空白;切實(shí)的降低了施工升降機(jī)的安全隱患,極大的提高了生產(chǎn)效率。
    塔吊防碰撞是宇葉科技公司自主研發(fā)的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測裝置,塔吊防碰撞監(jiān)測系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下:
    、立體防碰撞技術(shù)
    塔吊黑匣子能夠有效監(jiān)測塔機(jī)幅度、回轉(zhuǎn)、高度,重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)行量,實(shí)現(xiàn)對塔機(jī)自身運(yùn)作危險、與障礙物碰撞危險、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞等三種危險的有效監(jiān)測、預(yù)警和控制。
    第二、聲光報警圖文并茂,增加語音播報,智能快人一步,良好的聲光報警和圖文顯示,每臺塔吊上的報警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機(jī)隨時觀察附近塔吊的運(yùn)行情況,采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險等級,并發(fā)出聲光提示,避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。增加語音播報更是改變以往聲光報警的模式,塔機(jī)運(yùn)行每個開始動作、塔機(jī)運(yùn)行達(dá)到危險狀態(tài)時,設(shè)備增加了語音提醒和播報,更加人性化、智能化。
    第三、塔吊黑匣子的分布式計算模式,每臺塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一立的計算機(jī),能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險的判斷、預(yù)警和控制。分布式計算模式的優(yōu)點(diǎn):1)能大大縮短塔吊之間報警的時間,2)減少塔吊上主機(jī)對地面中心的依賴性。
    第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時是基于高增益天線和的無線,確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無誤的接收信號,同時具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程管理平臺的通訊。實(shí)時記錄塔機(jī)工作時間。
    第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程管理平臺。我公司的遠(yuǎn)程平臺采用的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對塔機(jī)運(yùn)動狀態(tài)的監(jiān)測、管理。
    第六、視頻技術(shù),引領(lǐng)潮流塔機(jī)運(yùn)行視頻實(shí)時獲取,實(shí)時視頻,實(shí)時圖片遠(yuǎn)程管理,支持國內(nèi)通行的3種3G標(biāo)準(zhǔn)。多四路120小時歷史數(shù)據(jù)保存和回放
    第七、配備智能IC卡,實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理功能:塔式起重機(jī)屬于特種設(shè)備,操作人員應(yīng)有特種設(shè)備作業(yè)人員操作證。該系統(tǒng)需通過在線管理,通過該系統(tǒng)管理,杜塔吊、無的偽塔吊司機(jī)作業(yè)。
    第八、塔吊防碰撞監(jiān)測系統(tǒng)拆裝方便(采用的是無焊接安裝),系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)(包括平臂式、動臂式)混合防碰撞。
    防城港工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
    功能特點(diǎn) 
    1、實(shí)時檢測并顯示塔吊的運(yùn)行狀態(tài)
    2、日常使用基于塔機(jī)行為的群塔防碰撞功能
    3、區(qū)域保護(hù)功能,阻止小車進(jìn)入被保護(hù)區(qū)域
    4、遠(yuǎn)程 功能,在線隨時查看塔機(jī)實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)
    5、進(jìn)入預(yù)警區(qū)域,帶有預(yù)警減速、回轉(zhuǎn)斷續(xù)制動功能
    6、工作循環(huán)記錄、系統(tǒng)修改記錄等“黑匣子”功能
    7、斷電自動保存當(dāng)前數(shù)據(jù),得電自動恢復(fù)
    8、鋼絲繩倍率輕松切換,方便
    9、司機(jī)身份認(rèn)證功能(人臉識別)(選裝)
    10、傳感器故障自檢功能
    11、中英文界面切換
    防城港工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
    功能描述: 1、具有塔機(jī)安全管理系統(tǒng)(塔機(jī)黑匣子)五限位產(chǎn)品的全部功能,包括“幅度、重量、力矩、高度、回轉(zhuǎn)”指標(biāo)的顯示、記錄、報警功能等,即采集吊車的起重量、當(dāng)前額重、小車行程等數(shù)據(jù),并顯示報警和控制。 2、可實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)視塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),同時隨時記錄、存儲塔機(jī)的實(shí)時工況。 3、系統(tǒng)能支持Web瀏覽,同時支持GSM、CDMA無線網(wǎng)絡(luò),只要是有互聯(lián)網(wǎng)或者手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的地方就能隨時隨地實(shí)現(xiàn)實(shí)時的遠(yuǎn)程。 4、塔機(jī)管理人員只要輸入您要查看的塔機(jī)編號,就可以方便查看所有的塔機(jī)工況記錄并可打印出存檔。 5、只需要插入一張便可使用。 塔機(jī)黑匣子市場分析 塔機(jī)黑匣子逐漸成為各施工單位的,這主要是由塔機(jī)黑匣子的性能決定的,塔機(jī)黑匣子可以主要應(yīng)用于塔機(jī)的適時.避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。該裝置是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技智能產(chǎn)品,是動態(tài)檢測的數(shù)字式電子記錄裝置,可廣泛應(yīng)用于載重、起重機(jī)械,實(shí)現(xiàn)對其工作狀況的安全保護(hù)監(jiān)測。
    防城港工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
    塔吊司機(jī)的安全防碰撞措施
    1、塔吊必須持證上崗,嚴(yán)禁無特種作業(yè)書人員操作塔吊;
    2、塔吊啟用前應(yīng)對塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底;
    3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整或拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操作裝置;
    4、塔吊司機(jī)在操作時要隨時注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與對方交叉作業(yè)時,一定先把吊鉤起升到的位置同事變幅小車開回到起重臂根部附近,再轉(zhuǎn)過對方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故;
    5、塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時注意對方塔機(jī)的起重臂位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與堆放交叉作業(yè)時應(yīng)先等對方受賄變幅小車并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè),以免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。并要注意以下幾點(diǎn):
    1)低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察告他的運(yùn)行情況,再運(yùn)行作業(yè);
    2)后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域運(yùn)行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓入該區(qū)域的塔;
    3)動塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,若一塔臂無回轉(zhuǎn),小車無行走,吊鉤無運(yùn)動,另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔應(yīng)避讓靜塔;
    4)輕車讓重車:在兩塔同時運(yùn)行時,無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。塔機(jī)長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到處,小車?yán)浇?,大臂按順風(fēng)方向停置;
    5)塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊之間發(fā)生碰撞;
    6)塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,嚴(yán)禁作業(yè)和超載使用,機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用,并及時予以解決;
    7)塔臂前段設(shè)置明顯標(biāo)志。從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間,同一地點(diǎn)兩塔同時使用發(fā)生碰撞;
    8)塔吊同時作業(yè)必須按照相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),由信號工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度,同時控制器具的水平吊運(yùn)。
    9)在工作完成或下班時,由于有風(fēng)的緣故,應(yīng)把吊鉤升到位置,把變幅小車開回起重臂根部,讓塔機(jī)的大臂隨風(fēng)擺動,以免風(fēng)把塔吊大臂吹變形并避免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。
    公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏的價值觀,和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
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